A bord del Tren Groc

Tren Groc

Agafar el Tren Groc (en francès, Train Jaune) és una d’aquelles excursions que fa molt temps que teníem ganes de fer però mai havíem trobat el moment. Fins aquest agost, que hem aprofitat les vacances per escapar-nos uns dies a la comarca del Conflent i, entre d’altres coses, agafar el tren. Val a dir que la informació que hi ha a la xarxa és escassa i difícil de trobar, i vam haver d’invertir una bona estona de recerca per esbrinar d’on sortia i quant costava. Així que en aquesta entrada procuraré donar-vos tanta informació com pugui.

Tren Groc

Jo sempre l’havia sentit anomenar “el tren groc de la Cerdanya”, però em sembla que l’afegitó “de la Cerdanya” li hem posat nosaltres, ja que si bé és cert que comença (o acaba, segons es miri) el seu recorregut en aquesta comarca de la Catalunya Nord, va més enllà i també creua pobles del Conflent. Sigui com sigui, a tots els indicadors hi diu només Train Jaune (groc en català) així que a partir d’ara jo també l’anomenaré així.

Tren Groc

El Tren Groc circula, en el seu recorregut complert, entre les estacions de Latour-de-Carol (última parada del tren de RENFE que va a Puigcerdà) i Villefranche (per nosaltres Vilafranca de Conflent). Per aquest any 2015, entre el 5 de juliol i el 27 de setembre, circula cada dia de dilluns a diumenge, inclosos els festius, i hi ha dos trens en cada sentit al dia. En la seva versió curta, que va de Font-Romeu a Villefranche n’hi ha cinc en cada sentit. A la tardor, del 28 de setembre al 12 de desembre, circula igualment tots els dies de la setmana però amb la diferència que en la seva versió llarga hi ha tres trens en cada sentit però un d’ells no para a totes les estacions. En la seva versió curta (de Font-Romeu a Villefranche) hi ha igualment cinc trens al dia. Sé que també circula a l’hivern, però no tinc els horaris. Imagino que a la pàgina web de Turisme del departament dels Pirineus Orientals els aniran actualitzant. De totes maneres a sota us poso els horaris per aquest estiu i tardor (dades del 2015).

[Actualització]. En aquest enllaç trobareu la informació i els horaris per a l’any 2018.

Horaris de Latour-de-Carol a Villefranche
Horaris de Latour-de-Carol a Villefranche Horaris de Latour-de-Carol a Villefranche
Horaris tren groc
Horaris tren groc Horaris de Villefranche a Latour-de-Carol
Tren Groc

Com podeu veure el recorregut sencer dura tres hores d’anada i tres de tornada. La nostra idea original era pujar ben d’hora al matí des de Terrassa, agafar el primer tren que surt de Latour a les 8.28 del matí i tornar amb el de les 17.35, però després vam pensar que seria córrer massa i que estaríem tan cansats que no gaudiríem del recorregut. Així va ser com allò que inicialment estava previst com una excursió d’un dia es va convertir en una escapada de tres. Vam reservar allotjament a l’hotel La Fontaine, un encantador Bed&Breakfast a Olette portat per una parella d’anglesos d’allò més simpàtic que ens van fer un munt de recomanacions d’excursions i visites per fer per la zona. Enlloc d’anar de Latour a Villefranche i tornar ho faríem al revés, ja que Olette està a tan sols 10 km de Villefranche i a més té parada del Tren Groc.

Tren Groc

Precisament van ser ells els qui ens van recomanar que no féssim el recorregut del tren sencer. Ens van dir que la part més maca del recorregut és la primera (sortint des de Villefranche), quan el tren creua entremig de muntanyes i passa per damunt de ponts amb alçades de vertigen, i que la part de la Cerdanya és la més avorrida, ja que el paisatge és pla i l’única cosa que fa el tren és creuar pobles, amb l’afegit que a Latour-de-Carol no hi ha absolutament res a part de l’estació.El seu consell era que agaféssim el tren fins a Mont-Louis i aprofitéssim per visitar el poble, que era molt maco. Com que una altra persona també ens havia recomanat aquesta visita, i davant la perspectiva d’estar sis hores dalt d’un tren sense aire condicionat, vam decidir fer-los cas.

Tren Groc

Els bitllets del Tren Groc no es poden reservar amb antelació, cal anar a l’estació i comprar-los al moment. L’estació de Villefranche està a 1km del poble i té una zona d’aparcament molt gran. Deixar-hi el cotxe tot el dia costa 3€. També hi ha una zona d’aparcament per autocaravanes. El preu del bitllet varia en funció del trajecte que vulgueu fer. El trajecte entre Villefranche y Mont-Louis, que està més o menys a meitat del camí, ens va costar 10,70€ per persona i trajecte (21,40€ anar i tornar), així que per anar de Villefranche a Latour calculeu uns 22€ per persona i trajecte. No és un bitllet econòmic, això està clar.

Tren Groc

A l’estiu un dels vagons és descobert, però com que els seients no estan numerats és el primer que s’omple així que si el voleu agafar val més que us poseu dels primers a la cua. Nosaltres no vam tenir sort i vam anar en un vagó tancat. De totes maneres, com que hi havia relativament poca gent ens vam poder anar bellugant sense problemes per anar fent fotos a banda i banda, perquè el paisatge és realment maco.

Tren Groc

Tren Groc

No sabria dir-vos si vam fer bé en baixar a Mont-Louis. És cert que el trajecte sencer se’ns hagués fet molt pesat, sobretot a la tornada. El tren és incòmode, i a primera hora, quan encara fa fresqueta, s’hi està prou bé, però la tornada, amb el tren ple de gent (la qual cosa ja no ens permetia moure’ns lliurement pel vagó) i la calor, se’ns va fer una mica pesada. Tres hores en aquelles condicions haguessin estat molt dures de suportar. Però Mont-Louis és petit, molt petit, necessites deu minuts per donar-li la volta, una mica més si visites la fortalesa militar que hi ha, i ens va costar molt fer temps entre les 11.30 que vam arribar i gairebé les quatre que passava el tren de tornada.

Tren Groc

La parella de l’hotel ens havia dit que des de Mont-Louis podríem pujar fins a Les Bulloses en autocar i caminar per allà, per això també ens vam decidir a fer-los cas. Però no és ben bé així. Els autocars surten del Pla de Barrès, que està a 4km de Mont-Louis i sense cap mena de transport públic entre els dos punts. Sembla que 4km no són gaires per fer-los caminant, però la calor i el cansament que portàvem del dia anterior per haver pujat Sant Martí del Canigó (que us explicaré en una altra entrada) van fer que aquestes 4km ens semblessin poc més que la travessa del desert. Així que entre dinar i fer una cerveseta vam passar l’estona.

Tren Groc

Tren Groc

Com podeu veure per les fotos, el trajecte és molt bonic i a primera hora del matí va ser realment agradable. El meu consell és que si hi aneu agafeu el tren ben aviat i que aprofiteu que hi haurà menys gent per poder fer totes les fotos que pugueu. Segurament a la tornada no us podreu bellugar del vostre seient de la gent que compartirà trajecte amb vosaltres.

Tren Groc

Tren Groc

La foto anterior està feta quan creuàvem el pont que veieu a sota. Hagués sigut fantàstic poder fer la foto just en el moment en què passava el tren però no vam aconseguir quadrar els horaris i no va ser possible.

Photograph En las alturas by Sandra Moscoso on 500px

Mentre compràvem els bitllets vaig veure que molta gent anava fins a Font-Romeu. No sé si serà millor per passar-hi el dia perquè nosaltres no hi vam anar. Sé que hi ha unes pistes d’esquí, però desconec què s’hi pot fer a l’estiu. De totes maneres, si us decidiu a agafar el Tren Groc però no voleu fer el trajecte sencer i perdre 4 hores a Mont-Louis tampoc us fa el pes, potser Font-Romeu és una bona alternativa.

Tren Groc

Sigui com sigui, aquesta és una excursió que us recomano si passeu uns dies per la zona, que a més és molt maca i té un munt de coses per veure.

One Reply to “A bord del Tren Groc”

  1. david

    Hola perfecte l’explicació del tren groc, em servirà de molta ajuda perque tenia dubtes per veure quin tram del recorregut valdría més la pena de fer, en principi ho voliem fer tot, pero vist que serien 3 hores i despres la tornada millor fer la part que expliques al blog, gràcies.

    Reply

Deixa un comentari

Aquest lloc utilitza Akismet per reduir el correu brossa. Aprendre com la informació del vostre comentari és processada